一種用于電子智能門鎖的電機組件的制作方法

　　【技術領域】

　　[0001]本發(fā)明屬于機械技術領域，尤其涉及一種用于電子智能門鎖的電機組件。

　　【背景技術】

　　[0002]現有技術中電子智能門鎖的電機組件只有一個，可靠性不高，一旦出現電機損壞，整個電子智能門鎖就不能使用，風險大、成本較高。而且現有技術中的電機推動板運動中，由于橫軸頂端是一個平面，與簧絲接觸面積大，可能會出現橫桿卡住扭轉彈簧簧絲的情況，導致電機不可轉動，出現電機卡死燒壞的問題。

　　【發(fā)明內容】

　　[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種用于電子智能門鎖的電機組件。

　　[0004]本發(fā)明的用于電子智能門鎖的電機組件，其包括:蓋板、兩個小齒輪、齒輪軸、電機殼體、兩個相同的電機、扭轉彈簧、圓弧推動板、前推板、后推板和橫桿；

　　[0005]齒輪軸包括大齒輪和軸頸，且大齒輪和軸頸一體設計；

　　[0006]電機殼體的一端設有與所述電機形狀相同的兩個電機安裝孔和與齒輪軸軸頸相配套的第二齒輪軸孔，且第二齒輪軸孔位于兩個電機安裝孔之間，另一端設有與所述電機的電機軸相配合的兩個電機軸孔、與齒輪軸軸頸頂端相配套的齒輪軸孔和多個蓋板安裝孔，且齒輪軸孔位于兩個電機軸孔之間；電機殼體頂端開放，且開放的電機殼體兩側設有與圓弧推動板長方板相配合的水平滑槽；

　　[0007]兩個小齒輪的中心位置均設有與電機的電機軸相配套的中心孔套；

　　[0008]圓弧推動板包括圓弧板、長方板、前推板和后推板，長方板固定在圓弧板凸起的弧面上，前推板和后推板分別固定于長方板的底面兩端，且靠近圓弧板的為前推板；長方板上設有長方孔；前推板和后推板上設有與齒輪軸相配套的齒輪軸孔；

　　[0009]齒輪軸軸頸上設有與齒輪軸軸向垂直的橫桿；

　　[0010]連接關系為:

　　[0011]扭轉彈簧的兩臂從圓弧推動板長方板的長方孔穿過，且兩臂與長方孔前后兩端的內側面接觸，扭轉彈簧的兩端分別與圓弧推動板的前推板和后推板的內側面接觸；圓弧推動板通過長方板與電機殼體滑動配合；齒輪軸一端穿過齒輪軸孔，另一端依次穿過后推板、扭轉彈簧、前推板和第二齒輪軸孔；齒輪軸上的橫桿位于在扭轉彈簧中間的簧絲之間；兩個電機分別插入電機殼體的兩個電機安裝孔中，且兩個電機的電機軸同時分別插入兩個小齒輪的中心孔套中，之后穿過相應電機軸孔與兩個小齒輪固定連接，且兩個小齒輪均與齒輪軸的大齒輪嚙合；蓋板在蓋板安裝孔處與電機殼體固定連接。

　　[0012]進一步的，所述橫桿對稱的位于齒輪軸軸頸上，橫桿的軸線與齒輪軸軸頸的軸線相交，且橫桿的兩端為圓錐體。

　　[0013]有益效果:

　　[0014]1.兩個相同電機獨立工作，一用一備的冗余設計可以降低電機組件的由于電機損壞帶來的停止工作的風險；

　　[0015]2.齒輪軸橫軸頂端設計成圓錐形狀，由于齒輪軸橫軸的外形，橫軸頂面是一個點，與簧絲接觸的面積少，在簧絲之間穿插時簧絲能夠自由滑落，不會出現橫桿卡住扭轉彈簧簧絲的情況回到正常狀態(tài)。

　　【附圖說明】

　　[0016]圖1為本發(fā)明的電機組件的整體示意圖；

　　[0017]圖2為本發(fā)明的電機組件的分解示意圖；

　　[0018]圖3為本發(fā)明的電機組件的各結構示意圖；

　　[0019]圖4為本發(fā)明的電機組件的圓弧推動板收回示意圖；

　　[0020]圖5為本發(fā)明的電機組件的圓弧推動板伸出示意圖；

　　[0021]圖6A為本發(fā)明的電機組件的各孔主視圖；

　　[0022]圖6B為本發(fā)明的電機組件的各孔后視圖；

　　[0023]圖7為本發(fā)明的電機組件的齒輪軸示意圖。

　　【具體實施方式】

　　[0024]如圖1至圖3所示，本發(fā)明的用于電子智能門鎖的電機組件，其包括:

　　[0025]蓋板1、兩個小齒輪2、齒輪軸3、電機殼體4、兩個相同的電機5、扭轉彈簧6、圓弧推動板7、前推板8、后推板9和橫桿10 ；

　　[0026]齒輪軸3包括大齒輪和軸頸，且大齒輪和軸頸一體設計；

　　[0027]如圖6A和圖6B所不，電機殼體4的一端設有與所述電機5形狀相同的兩個電機安裝孔15和與齒輪軸軸頸相配套的第二齒輪軸孔14，且第二齒輪軸孔14位于兩個電機安裝孔15之間，另一端設有與所述電機5的電機軸相配合的兩個電機軸孔12、與齒輪軸軸頸頂端相配套的齒輪軸孔11和多個蓋板安裝孔13，且齒輪軸孔11位于兩個電機軸孔12之間；電機殼體4頂端開放，且開放的電機殼體4兩側設有與圓弧推動板7長方板相配合的水平滑槽；

　　[0028]兩個小齒輪2的中心位置均設有與電機5的電機軸相配套的中心孔套；

　　[0029]圓弧推動板7包括圓弧板、長方板、前推板8和后推板9，長方板固定在圓弧板凸起的弧面上，前推板8和后推板9分別固定于長方板的底面兩端，且靠近圓弧板的為前推板；長方板上設有長方孔；前推板8和后推板9上設有與齒輪軸3相配套的齒輪軸孔；

　　[0030]齒輪軸3軸頸上設有與齒輪軸軸向垂直的橫桿10，如圖7所示。

　　[0031]連接關系為:

　　[0032]扭轉彈簧6的兩臂從圓弧推動板7長方板的長方孔穿過，且兩臂與長方孔前后兩端的內側面接觸，扭轉彈簧6的兩端分別與圓弧推動板7的前推板8和后推板9的內側面接觸；圓弧推動板7通過長方板與電機殼體4滑動配合；齒輪軸3 —端穿過齒輪軸孔11，另一端依次穿過后推板9、扭轉彈簧6、前推板8和第二齒輪軸孔14 ;齒輪軸3上的橫桿10位于在扭轉彈簧6中間的簧絲之間；兩個電機5分別插入電機殼體4的兩個電機安裝孔15中，且兩個電機5的電機軸同時分別插入兩個小齒輪2的中心孔套中，之后穿過相應電機軸孔12與兩個小齒輪2固定連接，且兩個小齒輪2均與齒輪軸3的大齒輪嚙合；蓋板I在蓋板安裝孔13處與電機殼體4固定連接。

　　[0033]蓋板起到的作用:1阻止齒輪軸沿軸頸的軸向運動；2封閉電機殼體。

　　[0034]所述橫桿10對稱的位于齒輪軸3軸頸上，橫桿10的軸線與齒輪軸3軸頸的軸線相交，且橫桿10的兩端為圓錐體。

　　[0035]本發(fā)明的橫桿穿插在齒輪軸上，且露出齒輪軸的兩端結構相同，分為一體設計的兩段，與齒輪軸接觸的一段為圓柱體，另一段為圓錐體，圓柱體和圓錐體的高度比為1: 1，圓柱體和圓錐體的底面直徑為0.4-0.6_，這樣可以不損壞扭轉彈簧的壽命。

　　[0036]本發(fā)明的電機插入到電機殼體與電機外形形狀相同的孔中；電機安裝到電機殼體中后，電機軸從另一側傳出，小齒輪中心孔套入電機軸上與電機轉動同步；兩小齒輪在齒輪軸兩側和大齒輪嚙合；扭轉彈簧軸心和圓弧推動板上齒輪軸孔同心，兩臂從圓弧推動板上方長孔穿過；齒輪軸插入到電機殼體上齒輪軸孔中，同時穿過扭轉彈簧和圓弧推動板齒輪軸孔；在齒輪軸軸頸上有一與齒輪軸軸向垂直的橫桿，橫桿頂端是圓錐形狀，橫桿在扭轉彈簧的簧絲之間；蓋板用螺釘安裝在電機殼體上。電機組件把電機的旋轉運動轉化為一種可以往復的直線運動。

　　[0037]電機組件的動作:大小齒輪相互嚙合，大齒輪通過小齒輪在電機的帶動下轉動，齒輪軸上的橫桿在扭轉彈簧的之間轉動，轉動到扭轉彈簧的不同位置時，扭轉彈簧的受力情況也不同，從而扭轉彈簧的兩伸出臂對圓弧推動板的彈力也發(fā)生不相同，進而實現圓弧推動板的運動。

　　[0038]圓弧推動板收回:此時齒輪軸橫桿在扭轉彈簧的前端，扭轉彈簧向后擠壓，所以圓弧推動板在受到扭轉彈簧向后的彈力的作用下，后端與電機殼體貼合，處于收回的狀態(tài)，如圖4所示。

　　[0039]圓弧推動板的伸出:當兩個電機中的任何一個電機動作時，通過小齒輪帶動，齒輪軸也隨之轉動，齒輪軸橫桿在扭轉彈簧的簧絲之間轉動，從而使扭轉彈簧的狀態(tài)發(fā)生變化，最后齒輪軸橫桿位于扭轉彈簧的后端，扭轉彈簧向前擠壓，圓弧推動板受到扭轉彈簧向前的彈力，在扭轉彈簧彈力的作用下圓弧推動板向前運動，直至圓弧推動板的前端與電機殼體貼合，圓弧推動板呈伸出的狀態(tài)，如圖5所示。在圓弧推動板伸出的狀態(tài)下電機反轉，圓弧推動板即收回。

　　[0040]電機組件應用于電子智能門鎖上，該電機組件安裝于門鎖的室內面板上，電機組件上的圓弧推動板的前端與室內面板上零件a相連，門鎖是外把手與鎖體的離合作用。在正常情況下圓弧推動板處于收回的狀態(tài)，此時的室外門把手與鎖體是分離的關系，這時室外門把手是無法開啟門鎖的；當有正確的開門信號輸入時，電機組件有電流輸入，電機轉動，圓弧推動板伸出，室內面板上的零件a在圓弧推動板的推動下運動，此時室外門把手與鎖體是合閉的關系，室外門把手可以開啟門鎖，當有反向電流輸入時，圓弧推動板收回。

　　[0041]兩個相同電機獨立工作，一個正常工作，另一個電機不工作，不工作的電機相應的小齒輪會被動隨大齒輪運動。當正常工作的電機損壞后，啟動備用的電機，保證電機的正常使用。這樣一用一備的冗余設計可以降低電機組件的由于電機損壞帶來的停止工作的風險;

　　[0042]當然，本發(fā)明還可有其他多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本發(fā)明作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本發(fā)明所附的權利要求的保護范圍。

　　【主權項】

　　1.一種用于電子智能門鎖的電機組件，其特征在于，包括:蓋板(I)、兩個小齒輪(2)、齒輪軸(3)、電機殼體(4)、兩個相同的電機(5)、扭轉彈簧￠)、圓弧推動板(7)、前推板(8)、后推板(9)和橫桿(10); 齒輪軸(3)包括大齒輪和軸頸，且大齒輪和軸頸一體設計； 電機殼體⑷的一端設有與所述電機(5)形狀相同的兩個電機安裝孔(15)和與齒輪軸軸頸相配套的第二齒輪軸孔(14)，且第二齒輪軸孔(14)位于兩個電機安裝孔(15)之間，另一端設有與所述電機(5)的電機軸相配合的兩個電機軸孔(12)、與齒輪軸軸頸頂端相配套的齒輪軸孔(11)和多個蓋板安裝孔(13)，且齒輪軸孔(11)位于兩個電機軸孔(12)之間；電機殼體(4)頂端開放，且開放的電機殼體(4)兩側設有與圓弧推動板(7)長方板相配合的水平滑槽； 兩個小齒輪⑵的中心位置均設有與電機(5)的電機軸相配套的中心孔套； 圓弧推動板(7)包括圓弧板、長方板、前推板(8)和后推板(9)，長方板固定在圓弧板凸起的弧面上，前推板(8)和后推板(9)分別固定于長方板的底面兩端，且靠近圓弧板的為前推板；長方板上設有長方孔；前推板(8)和后推板(9)上設有與齒輪軸(3)相配套的齒輪軸孔； 齒輪軸(3)軸頸上設有與齒輪軸軸向垂直的橫桿(10); 連接關系為: 扭轉彈簧(6)的兩臂從圓弧推動板(7)長方板的長方孔穿過，且兩臂與長方孔前后兩端的內側面接觸，扭轉彈簧出)的兩端分別與圓弧推動板(7)的前推板(8)和后推板(9)的內側面接觸；圓弧推動板(7)通過長方板與電機殼體(4)滑動配合；齒輪軸(3) —端穿過齒輪軸孔(11)，另一端依次穿過后推板(9)、扭轉彈簧(6)、前推板(8)和第二齒輪軸孔(14);齒輪軸(3)上的橫桿(10)位于在扭轉彈簧(6)中間的簧絲之間；兩個電機(5)分別插入電機殼體(4)的兩個電機安裝孔(15)中，且兩個電機(5)的電機軸同時分別插入兩個小齒輪(2)的中心孔套中，之后穿過相應電機軸孔(12)與兩個小齒輪(2)固定連接，且兩個小齒輪⑵均與齒輪軸⑶的大齒輪嚙合；蓋板⑴在蓋板安裝孔(13)處與電機殼體(4)固定連接。

　　2.如權利要求1所述的用于電子智能門鎖的電機組件，其特征在于，所述橫桿(10)對稱的位于齒輪軸(3)軸頸上，橫桿(10)的軸線與齒輪軸(3)軸頸的軸線相交，且橫桿(10)的兩端為圓錐體。

　　【摘要】本發(fā)明提供一種用于電子智能門鎖的電機組件，其通過對各個結構：蓋板(1)、兩個小齒輪(2)、齒輪軸(3)、電機殼體(4)、兩個相同的電機(5)、扭轉彈簧(6)、圓弧推動板(7)、前推板(8)、后推板(9)和橫桿(10)的巧妙設計，尤其是兩個相同電機獨立工作，一用一備的冗余設計可以降低電機組件的由于電機損壞帶來的停止工作的風險；而且齒輪軸橫軸頂端設計成圓錐形狀，由于齒輪軸橫軸的外形，橫軸頂面是一個點，與簧絲接觸的面積少，在簧絲之間穿插時簧絲能夠自由滑落，不會出現橫桿卡住扭轉彈簧簧絲的情況回到正常狀態(tài)。